我國是礦物資源種類非常齊全，含量也非常豐富的國家。因此，我國各地的采石場數(shù)量非常的多。每年向國內(nèi)外供應(yīng)大量的礦物原料。但是，隨著國際科技的不斷進(jìn)步，我國傳統(tǒng)的破碎磨粉方法也越來越不適應(yīng)新時(shí)代的要求。國內(nèi)眾多大型采石場開始進(jìn)行石頭破碎磨粉生產(chǎn)線的改革。使用更為先進(jìn)的石頭磨粉機(jī)。國內(nèi)大多數(shù)的大型石頭破碎廠的破碎環(huán)境比較相似，大多數(shù)分布在礦產(chǎn)豐富的周邊地區(qū)，地處比較偏僻。針對這樣的破碎環(huán)境我們進(jìn)行詳細(xì)的分析找到磨粉機(jī)選型的具體方法。

 

破碎機(jī)設(shè)備類型的選擇和規(guī)格的確定，主要與所處理礦石的物理性質(zhì)（硬度、密度、粘性、含粘土量、水分、給礦中的非常大粒度等）、處理量、破碎產(chǎn)品粒度以及設(shè)備配置等因素有關(guān)。所選用的破碎設(shè)備需要滿足破碎產(chǎn)品粒度、設(shè)計(jì)處理量和適應(yīng)給礦中非常大礦塊，一般不大于破碎機(jī)給礦口寬度的0.8~0.85倍；中、細(xì)破碎機(jī)不大于0.85~0.9倍。影響石頭粉磨機(jī)選型較重要的一個(gè)影響因素就是物料的性質(zhì)，尤其是其含矸量及化學(xué)性質(zhì)。物料的含矸量對分級(jí)破碎機(jī)的影響主要體現(xiàn)在減速器壽命和齒板壽命兩方面。含矸量提高后，對減速器的抗沖擊能力及齒板的耐磨性提出了更高的要求。為了延長減速器壽命和齒板壽命，一般會(huì)將減速器箱體設(shè)計(jì)成鑄鋼材料，將齒輪承載能力加大，齒板的耐磨材料選為合金鋼。一般的砂石料生產(chǎn)過程為：山石爆破粉碎后經(jīng)過顎式碎石機(jī)初步破碎，然后根據(jù)石頭硬度和產(chǎn)量需要選擇反擊式破碎機(jī)或者圓錐破碎機(jī)進(jìn)行中度破碎處理，末了經(jīng)過破碎機(jī)處理成標(biāo)準(zhǔn)砂石料的顆粒。

 

總的來說，碎石生產(chǎn)線一般包含粗破和細(xì)破兩個(gè)過程。在這兩個(gè)過程中一般選用上?？评鹂松a(chǎn)的顎式破碎機(jī)和反擊時(shí)破碎機(jī)，這兩款破碎機(jī)具有各自獨(dú)特的互補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行相互合作式的破碎，是末了的破碎效果能夠達(dá)到非常理想的狀態(tài)。石頭磨機(jī)廠家的選擇對于砂石料場來說有著根本性的意義，選擇一家好的碎石機(jī)設(shè)備企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量保證的前提下，也能免去很多維修誤工時(shí)間，為砂石料廠盈利創(chuàng)收提供了穩(wěn)定的運(yùn)營前提，上海科利瑞克就是國內(nèi)眾多砂石生產(chǎn)商卓越的選擇。